Signor Ischi, cosa Le viene in mente quando sente il nome Alfa Romeo?

Temperamento italiano, unito a fascino e passione.

Alfa Romeo promuove i suoi prodotti con lo slogan «La meccanica delle emozioni». Quanto è adatta quest’espressione ai modelli Giulia e Stelvio?

Lo slogan fa centro perché veicola il messaggio in modo mirato e ridotto all’essenziale.

Cosa ci trova di particolarmente emozionante in queste auto? Cos’è che le rende assolutamente italiane?

Alfa Romeo riesce a mantenersi fedele alla propria linea. Il vistoso frontale, dallo stile inconfondibilmente italiano, salta subito agli occhi. L’iconico Trilobo è stato ad esempio mantenuto grazie a una soluzione con prese d’aria, raffinata ma comunque imponente. Questa è l’Alfa Romeo, questa è l’Italia!

Che cosa Le trasmette la nuova Giulia?

Giulia suscita emozioni e fa venire voglia di spingersi ancora più in là. Il cambio di materiale è stato ben studiato e la dinamicità delle linee esterne prosegue anche all’interno. Una perfetta uniformità dei dettagli!

Che sensazioni Le trasmette il SUV Stelvio?

Tendo sempre ad essere prudente, perché questo è il grande momento dei SUV. Spesso le proporzioni non quadrano, ma non è il caso dello Stelvio, che non risulta né troppo artificiale né tantomeno sovradimensionato. Quest’auto è il simbolo di un’evoluzione di design ben riuscita.

Le vendite delle auto si basano sulle emozioni. A chi si rivolgono questi modelli?

Chi dà valore ai dettagli ben studiati, alla potenza e al fascino italiano troverà ciò che fa al caso suo. Le auto sono interessanti per le famiglie. Ma anche chi ama la guida sportiva troverà pane per i suoi denti.

Quali sono i tratti più maschili? E quali quelli più femminili?

Ciò che salta subito agli occhi è che entrambe le vetture sprigionano una grande potenza. I modelli sono stati dotati di dettagli sportivi, un tratto senza dubbio maschile. I gruppi ottici, posizionati più in basso e più ravvicinati, conferiscono al muso un aspetto più aggressivo. Tuttavia, al tempo stesso si è data particolare attenzione a una sagomatura raffinata: le prese d’aria si inseriscono armoniosamente nella parte posteriore, mentre i lati del muso sposano alla perfezione gli arrotondamenti sul cofano. Questi dettagli dai tratti più morbidi rendono l’auto femminile.

Le nuove Alfa Romeo sono sexy?

Sexy sono i piccoli dettagli, come ad esempio la calandra nera a nido d’ape che va a impreziosire la forma del paraurti anteriore. Le forme rotonde risultano ben studiate e creano un’immagine armoniosa, mentre le rientranze laterali rendono l’auto più snella. Sì, tutto ciò è decisamente sexy.